公司成立背景
一九九七年，經重慶市政府主要負責人引薦，時任全國政協常委、澳門銀行公會主席、澳門大豐銀行總經理、澳門天華集團董事長的何厚鏵先生來渝考察后，決定由澳門天華集團聯合重慶海旭實業發展有限公司和重慶城市建設投資公司共同投資修建重慶嘉陵江復線橋。一九九八年初，何厚鏵先生陪同葡萄牙總理訪問重慶，并參加了《合資建設和經營嘉陵江復線橋協議》的簽字儀式。一九九九年四月二十八日，在重慶市一會一節上，上述三家公司正式簽訂了《合資建設和經營重慶嘉陵江復線橋合同》。一九九九年十一月，重慶華葡橋梁有限公司正式成立，負責投資建設和經營重慶嘉陵江復線橋。二000年六月重慶市政府與我公司正式簽訂了《重慶嘉陵江復線橋系列工程項目經營管理特許協議》。一九九九年澳門回歸前，江澤民總書記和李嵐清副總理出訪葡國時，其辦公室都分別通過國家經貿委歐洲司向重慶市建委詢問過嘉陵江復線橋的建設情況，因此，重慶嘉陵江復線橋的建設不僅具有重要的經濟意義，而且也具有重大的政治意義。
公司基本情況
為確保嘉陵江復線橋的投資建設和經營管理，重慶華葡橋梁有限公司于一九九九年十一月在重慶市工商行政管理局正式登記注冊成立。重慶華葡橋梁有限公司基本情況如下：
1、公司股東情況：
（1）重慶海旭實業發展有限公司在重慶華葡橋梁有限公司中占股75%。重慶海旭實業發展有限公司成立于1998年，注冊資金5000萬元?，F有員工五十余名，其中80％的員工具有本科以上的學歷，是具有高素質、高水平人才組成的現代企業。。
（2）澳門天華集團在重慶華葡橋梁有限公司中占股25%。天華集團是由著名愛國實業家何賢家族為主創辦的，以澳門為基礎的綜合性跨國公司。它廣泛投資于航空、金融、交通、道路、橋梁、自來水、污水處理、廣播電視、農業及教育等領域。除澳門地區外，在歐美、東南亞、非洲等諸國及臺灣地區都有投資機構，是港澳地區知名工商企業。前任董事長（法定代表人）何厚鏵先生，現任董事長（法定代表人）張國典先生。
2、公司注冊資本：18500萬元人民幣?，F有固定資產：75000萬元人民幣。渝澳大橋由政府租賃固定年收益：9500萬~10000萬元人民幣，30年。
3、公司注冊地址：重慶市江北區橋北村278號。
公司投資項目情況
重慶華葡橋梁有限公司成立以來，主要致力于重慶嘉陵江復線橋的投資建設及經營管理。嘉陵江復線橋項目基本情況如下：
嘉陵江復線橋是國務院批準的重慶市總體規劃中的一座重要的大型交通橋梁，它的修建對于改善城市交通狀況，并促進其經濟建設和社會發展都具有重要的意義，故被列為重慶市的重點工程和“八大民心工程”之一。
1、項目建設規模及技術標準
重慶市計劃委員會于1998年4月19日對項目建議書給予了批復(重計委固[1998]652號)，并于2000年4月以(渝計委固（2000）449號文)批準了重慶牛角沱嘉陵江復線橋建設規模及詳細建設內容，具體為：嘉陵江復線橋工程南起渝中區牛角沱立交，北接渝北區裕家苑，橋位位于現嘉陵江大橋上游200m處，橋型為主跨95+160+95m的預應力連續剛構橋。線路全長4378.91m，工程長度5136.9m，其中一期工程線路全長1400m，橋梁長度1760.83m（主橋長744.07m，左右引橋及牛角沱匝道橋長1016.76m）；二期工程道路長2980m，橋隧長度928.3m，其中包括螞蝗梁雙線隧道一座（260m）、新建互通式立交3座、2處平交改造。項目主要建設技術標準為：
設計載荷：汽車—超20級，掛車—120；
主橋橋面凈寬：17.5m(0.75+8×2+0.75m)，4車道；
橋面設計標高：220.39m；
設計洪水位：為300年一遇洪水位；
線路設計車速：60公里/小時；
設計通航等級：Ⅲ級（天然河流）。
其中一期工程還包含附屬工程——大橋管理用房，工程規模：5461m2，主體結構類型：框架。
2、項目工期安排
根據重慶市政府和市建委的要求，嘉陵江復線橋（正式命名為重慶渝澳大橋）的建設工期是本著先急后緩的原則安排的。大橋一期工程于1999年12月16日正式開工，2002年1月11日正式建成通車。二期工程即華新分流路（現已正式命名為渝澳大道）于二00二年九月開始動工，經過一年零三個月時間，于二00三年底建成通車。
3、驗收
渝澳大橋及其附屬工程和渝澳大道按期完工后，均通過規劃、環保、電力、防雷、消防、港航、城建檔案等專項驗收，工程質量為優良，并在重慶市建設委員會進行備案登記。
4、渝澳大橋獲獎情況
榮獲2003年度重慶市巴渝杯優質工程獎（渝建發[2004]146號）；
榮獲2004年度中國建筑工程魯班獎（國家優質工程）（建協[2005]1號）。
